Alfa-Auto.pl_logo

Witamy na stronie

Alfa-auto.pl
Montaż i serwis instalacji LPG

WCHODZĘ

ALFA AUTO GAZ S.C. Tomasz Sarkowicz, Grzegorz Zdybał

Montażem oraz serwisowaniem instalacji gazowych do samochdów zajmujemy się od 1999 roku.

Firma Alfa Auto-Gaz powstała w 2003 roku jako spółka cywilna,

Profesjonalnie wyszkoleni w zakresie wdrażania systemów zasilania paliwami gazowymi stawiamy na rozwój i wysoką jakość oferowanych usług.

Serwisujemy również auta z instalacjami auto gazu wykonanymi w innych warsztatach.

Oprócz montażu i naprawy instalacji lpg mamy w ofercie również elektromechanikę (diagnozę sterowników, naprawa rozruszników i alternatorów), a także drobne naprawy mechaniczne.

Overview

Klient

Kontakt z klientem i wysoka jakość usług przy zachowaniu niższych cen, to główne atuty naszego warsztatu. Dla Nas KAŻDY klient jest najważniejszy.

Czas realizacji

Szanujemy Twój czas - doświadczenie pracujących u nas mechaników, pozwalają na realizację usług w możliwe krótkim czasie.

Ekologia

Spaliny silnika zasilanego paliwami gazowymi są o wiele czystsze, nie zawierają siarki, benzenu, ołowiu i wielu węglowodorów aromatycznych charakterystycznych dla benzyn bezołowiowych.

Nasze referencje

certyfikat
certyfikat
certyfikat
certyfikat

certyfikat
certyfikat
certyfikat
certyfikat
certyfikat
certyfikat
certyfikat
certyfikat
certyfikat

OFERTA

Montujemy oraz serwisujemy instalacje znanych producentów takich jak:

BRC
AC STAG
AG CENTRUM
LANDI RENZO
PRINS

Generacje instalacji LPG

I_generacja

I generacja

Instalacje podciśnieniowe z ręczną regulacją

Systemy I generacji przeznaczone są do adaptacji na zasilanie gazowe samochodów z silnikami gaźnikowymi i z wtryskiem paliwa - bez katalizatora i sondy lambda.

II_generacja

II generacja

Instalacje podciśnieniowe z elektroniczną regulacją

Systemy II generacji przeznaczone są do adaptacji na zasilanie gazowe samochodów wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa z katalizatorem i sondą lambda, czasami również z układem EOBD co wymaga zastosowania specjalnego emulatora).

III_generacja

III generacja

Wtrysk ciągły gazu w fazie lotnej

Systemy III generacji przeznaczone są do adaptacji na zasilanie gazowe samochodów wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, z katalizatorem i sondą lambda, wyposażonych w rozbudowane układy dolotowe, często wykonane w całości z tworzywa sztucznego.Adaptacja silników z układem EOBD wymaga stosowania dodatkowego emulatora.

IV_generacja

IV generacja

Sekwencyjny wtrysk gazu

Systemy IV generacji przeznaczone są do adaptacji na zasilanie gazowe samochodów wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, z katalizatorem i sondą lambda, wyposażonych w układy EOBD.

V_generacja

V generacja

Sekwencyjny wtrysk gazu w fazie ciekłej

Systemy V generacji przeznaczone są do adaptacji na zasilanie gazowe samochodów wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, z katalizatorem i sondą lambda, wyposażonych w układy EOBD.

V_generacja

VI generacja

Sekwencyjny wtrysk gazu w fazie ciekłej

Systemy VI generacji przeznaczone są przeznaczony do samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Gaz podawany jest fazie ciekłej, poprzez fabryczny układ paliwowy (wtryskiwacze benzynowe).

CENNIK

Montaż instalacji gazowej samochody:

gaźnikowe od 1400zł
wtrysk jedno punktowy od 1600zł
wtrysk wielopunktowy instalacja gazowa sekwencyjna IV generacja od 2200zł


Montaż do samochodów z bezpośrednim wtryskiem benzyny,instalacje dedykowane po dobraniu instalacji ustalana cena.


Cennik usług serwisowych:

Przegląd instalacj od 60-270zł.
Regulacja instalacji od 30-190zł.
Wymiana zbiornika od 120zł + koszt zbiornika.
Wymiana zaworu tankowania od 60zł.
Wymiana reduktora II generacja ( samochody gaźnikowe oraz wtrysk jedno punktowy ) od 130 zł + koszt reduktora.
Wymiana reduktora instalacje sekwencyjne cena od 170zł + koszt reduktora.

Często zadawane pytania

Wszystko zależy od rodzaju silnika i klasy instalacji gazowej.

W silnikach z pośrednim wtryskiem i instalacją gazową IV lub V geberacji (sekwencyjnego wtrysku gazu) spadek mocy jest minimalny, rzędu kilku procent.

Z reguły różnica to około 20-30% na niekorzyść autogazu.

Jednak z racji dużo niższej ceny autogazu jazda na LPG oznacza oszczędność na poziomie 40-50%.

Wszystko zależy oczywiście od stanu samochodu.

Benzynowy silnik, sprawny i dobrej konstrukcji potrafi przejechać bez remontu około 500tyś. Autogaz nie skraca jego żywotności więć nie powinno być problemu z montażem instalacji.

KONTAKT

ALFA AUTO-GAZ S.C. Tomasz Sarkowicz, Grzegorz Zdybał

Zbożowa 2

30-002 Kraków

+48 12 423 30 90

+48 500 132 212

alfaautogaz@gmail.com

NIP: 6772210350

REGON: 356699620